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冬季大雾季节 干粉消防车教您如何应对各种“雾情”
时间:2012-10-17
冬季是大雾的多发季节,雾天开车出行,视线容易受干扰,交通事故频发。虽然都是一些小摩擦、小碰撞,但是在雾天频繁造访的当下,掌握一些必要的行车和用车知识,能减少事故的发生。
我们采访过一们干粉消防车董师傅,他驾驶过各种大小车辆,驾龄长达14年,是一位经验丰富的老司机。董师傅告诉我们说,如果遇到雾天,每天早晨出车时,都会早作准备,注意检查车灯等。
对不同的“雾情”也有不一样的应对方法:
飘雾:雾天的前兆。早晨出门看到空气中有一缕一缕的雾气,这就是飘雾,多发于黎明时分。
应对:“飘雾是雾天的前兆。”干粉消防车董师傅说,很多时候,往前走,就会遇到较浓的雾。这种情况下,也是要早作防范,可以提前打开双闪,注意控制车速,注意路边行人。
轻雾:干粉消防车谨慎慢行。能见距离小于1000米大于500米时称为轻雾。
应对:干粉消防车遇到轻雾,不要麻痹大意,控制车速非常重要,车速不要超过60公里,还要注意观察前后方车辆,谨慎慢行。雾天,小的刮蹭事故会增多,董师傅提醒司机朋友,行车时一定要保持安全行车距离,在变换车道时注意观察两侧车辆。还要打开小灯和雾灯提醒过往司机。
浓雾:打开双闪,适当提点速,防追尾。“团雾”对行车安全是最具威胁的。“浓雾”是指在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。
应对:这种雾是“雾中雾”,提前不容易发现,白天还好,如果晚上遇到就极为危险。对付这种雾,董师傅建议司机朋友,白天要先观察好情况再作判断,如果决定进雾,一定要立即减速,除雾灯之外,还要打开双闪,车速控制在10-20公里左右,注意观察后方有无跟车,并适当提点速,谨防被追尾。
强雾:干粉消防车进雾前提前减速、打开双闪。强雾就是不远一看,雾浓得像一堵“黑墙”。
应对:如果遇到这样的大雾,司机朋友在进雾前一定要注意提前减速,并打开警示灯,这样后方来车就会知道前方有情况,车速也会慢下来。
干粉消防车温馨提示:希望广大驾驶员雾天上路行驶时,一定要打开雾灯,并降低车速,保持车距。特别是在人多密集时要小心左右车辆,慢行避免发生事故。
雾天,前风挡很容易出现哈气,造成视线模糊。遇到这种情况,可提前将暖风打开对着前风挡吹,但风要小一些。还有一个办法,可以开一点前窗玻璃,降低室内外的温差,也能将哈气驱散。
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